Comments on: Helm Tukang Naik Sepeda

By: agung septian

agung septian — Sat, 25 Aug 2012 07:16:34 +0000

perlu diingat "bersepeda" pun ada tujuannya masing2.
contoh olahraga sepeda downhill pun pakai helm full face krn memang resiko jatuh lebih banyak dan rentan cidera, kalo saya amati pada objek photo diatas mungkin mereka hanya melakukan olahraga ringan (sekadar beli bubur ke depan komplek) atau katakanlah sedang cross countri (sebutan offroad ringan bagi penggila MTB).

saya setuju apabila ada pabrikan yang menciptakan helm full face untuk pesepeda,
namun dengan bobot yang sangat ringan. yang cocok untuk pesepeda yang perlu memikirkan tenaga bukan BBM.
(sepeda digowes<>motor di gas).

good idea

By: Vicky Laurentina

Vicky Laurentina — Tue, 09 Feb 2010 10:59:56 +0000

Lha Mbak Anna sendiri kenapa kok naik sepeda tapi nggak pakai helm?

By: anna fardiana

anna fardiana — Tue, 09 Feb 2010 10:22:54 +0000

hm.. emang penting tuh helm dipake.. lagian kalo nyepeda pake helm gitu kan juga jadi keren..hehe

padahal saya juga punya tapi malah jarang kepake.. wah, padahal emang lebih aman ya kalo pake helm.

By: Vicky Laurentina

Vicky Laurentina — Tue, 09 Feb 2010 06:30:00 +0000

Nggak, Mi, jalan di Bandung umumnya sempit-sempit. Yang kutunjukin ke kamu itu ukurannya rata-rata lah. Susah ah kalau dibikinin jalur sepeda. Bersihin dulu trotoarnya, baru bikin jalur sepeda. Pejalan kaki aja nggak disayang di sini, gimana mau menghormati pesepeda?

By: fahmi!

fahmi! — Tue, 09 Feb 2010 05:56:28 +0000

bikelane? di bandung yg jalanannya selebar itu, dan dengan volume kendaraan bermotor sepadat itu. sebaiknya dikalkulasi lagi untung ruginya. hihi 😀

By: Vicky Laurentina

Vicky Laurentina — Tue, 09 Feb 2010 03:49:25 +0000

Hohoho..kayaknya harus semua aspeknya dipikirkan ya.. 🙂

By: Reva Liany Pane

Reva Liany Pane — Tue, 09 Feb 2010 03:40:22 +0000

Bikelane dulu atau helm aman buat pesepeda dulu... Di Indonesia masalah ini gak akan selesai-selesai, setidaknya dlm waktu cepat.

Kemaren taksi yg gw tumpangi nyaris menyenggol pesepeda yang tiba-tiba masuk jalur cepat di Sudirman...

Jadi, masalahnya tambah satu dong! Bikelane, helm, dan mental pemakai jalan...

By: Vicky Laurentina

Vicky Laurentina — Mon, 08 Feb 2010 23:53:14 +0000

Jadi di situ pentingnya jalur bersepeda, Man? Gw ragu-ragu, mana duluan yang mesti dilakukan, bikin jalur sepeda dulu atau menunggu peminat sepeda makin banyak dulu?
Kalau nunggu peminat sepeda makin banyak baru dibikin jalur, berarti pesepeda-pesepeda yang masih perintis sekarang harus super hati-hati coz mereka bisa tertowel kendaraan lain yang egois.
Kalau bikin jalur pesepeda duluan, maka mengurangi badan jalan untuk kendaraan bermotor, sehingga jalan akan macet. Belum tentu terjadi migrasi dari pengguna kendaraan bermotor menjadi pesepeda, coz bersepeda ini juga menyangkut masalah minat dan hobi.

Jalan keluarnya, sambil nunggu pesepeda dibikinin jalur sendiri, sebaiknya pesepeda jangan bersepeda sendirian, tapi bersepeda ramai-ramai. Kalau konvoi bareng-bareng, kan mau nggak mau kendaraan lain minggir sendiri.

By: Arman

Arman — Mon, 08 Feb 2010 23:18:20 +0000

nah kalo masalah ketowel kendaraan lain ini ceritanya beda. harusnya bukan helm nya tapi infrastruktur jalanannya yang dibenerin.

kayak orang jalan juga bisa aja ketowel kendaraan kan. trus apa semua orang yang jalan kaki di jalan harus pake helm? hehehe.

makanya ada trotoar buat orang jalan kaki. tapi masalahnya trotoar kadang bisa gak ada jadi resiko orang jalan kaki ketowel semakin besar.

gitu juga tentang orang naik sepeda. harusnya ada bike lane buat para pengendara sepeda (sama fungsinya kayak trotoar buat pejalan kaki). supaya resiko ketowel kendaraan lain diminimalisir. sayangnya gak ada di indonesia.

sementara helm buat pengendara sepeda itu kan diciptakan secara internasional ya. dimana2 helm sepeda ya begitu. dan ternyata emang di negara lain (ya paling enggak disini) ada yang namanya bike lane, jadi helm seperti itu dirasa cukup aman.

By: hryh77

hryh77 — Mon, 08 Feb 2010 20:00:48 +0000

mungkin karena kecepatan sepeda tidak seperti motor mbak.. kemungkinan kecelakaannya lebih kecil.. (kebanyakan mungkinnya he..he..)